交叉滚子轴承滚道怎么磨的？滚道磨削加工方法

  交叉滚子轴承滚道结构相比其他滚子轴承较为特殊，交叉滚子轴承是由内外圈滚道与轴承轴线成45度角，两个滚到之间交替安装着滚子，而滚子互成90°交叉排列的形式。为此交叉滚子轴承的滚道生产加工过程较为复杂。下面一起来了解一下交叉滚子轴承滚道怎么磨的。
  

  交叉滚子轴承滚道怎么磨的

  
  交叉滚子轴承的内外圈滚道都有对称的45°内角度，而内角度的公差很小大致在正负1′30″。因此交叉滚子轴承的磨削方法与其他轴承有所区别。
  

  1、滚道切入磨削

  

  滚道切入磨削的方法是通过修整器（金刚笔或、金刚滚轮修正）修整砂轮形状，垂直于被切削面进行磨削。从滚道结构特点分析知，该滚道是圆锥滚道，滚道和挡边成锐角。采用切入磨削方法时，要考虑采用的磨削砂轮直径。砂轮直径大，砂轮和挡边发生干涉，容易导致靠近挡边处的滚道不被磨削；砂轮直径小，磨削效率低，磨削成本高。如何选择磨削砂轮直径，成了能否顺利进行磨削加工的关键因素。

    2、滚道范成磨削

  
  常用的滚道范成磨削方法有两种：采用平面砂轮磨削以及采用平面凹砂轮磨削轴承滚道。
  
  （1）、采用平面砂轮磨削推力轴承滚道。该种磨削方法，磨削效率高，磨削成本低。但由于采用的是砂轮侧面磨削，对砂轮的硬度要求比较高。砂轮硬度高，易出现磨削裂纹。砂轮硬度低，砂轮磨损快，滚道形状不易保证，易出现滚道大凹度。在这种情况下，要及时修正砂轮，保证砂轮端面的平行精度。
  

  （2）、采用平面凹砂轮磨削轴承滚道，该种磨削方法与采用平面砂轮磨削类似。磨削效率高，磨削成本低。由于采用的是磅轮端面磨削，对砂轮的硬度要求比较高。但砂轮硬度高，易出现磨削裂纹。砂轮硬度低，砂轮磨损快，滚道形状不易保证，不同的是易出现滚道大凸度。在这种情况下。要及时修正砂轮，保证砂轮端面的平行精度。

  3、滚轮修整磨削

  

  滚轮修整磨消法的原理，先用滚轮将砂轮修整成所需要的形状，然后用修整好的砂轮对滚道进行一次切入磨削成形。其优势在于砂轮形状由滚轮保证，砂轮修整容易、省时，适合大气孔砂轮(磨粒大)磨制尺寸较小的套圈散热快，但加工工件表面粗糙度差；一次装夹工件，同时磨削双滚道。

  

  4、单点修整成形磨削

  

  单点修整成形磨削法的原理：如图2所示，其原理与滚轮修整磨削法相同，区别在于砂轮修整方法。用金刚笔修整砂轮一下侧，修整完成后金刚笔跳出，移动距离L，继续修整砂轮另一侧，然后用修整好的砂轮磨削工件。这种方法也同样一次装夹工件，同时磨削双滚道；与滚轮修整磨削法相比，减少了订购大量滚轮的成本，适当降低修整速度，可提高砂轮面精度，从而提高工件表面质量；适合大气孔砂轮(磨粒大)磨前尺寸较小的套圈，散热快，但加工工件表面粗糙度差。

  

  5、正反磨削

  

  正反磨削法适合磨削面较小，切削深度较小，砂轮、工件承受较小的径向分力，磨削速度较高，加工效率较高；磨削面较小，切削深度较小，砂轮、工件承受较小的径向分力，磨削速度较高，加工效率较高；砂轮修整简单、省时；对砂轮厚度无要求，减少了砂轮的型号和数量。

  6、错位磨削

  

  错位磨削法的原理：错位磨削法是一种新的磨削方法，采用工件错位跳动磨削，实现了2片砂轮分别磨削2个滚道，减少了因磨削力、磨削热对工件加工精度、表面质量及磨削效率的影响。磨削原理如图4所示。2片砂轮用一定厚度的垫片隔开，金刚笔1次修整2片砂轮，砂轮1磨削滚道A(图4a)，磨削完成后，工件横向跳动，再用砂轮2磨削滚道B。

  
  错位磨削法的特点：
  
  （1）磨削面较小，切削深度较小，砂轮、工件承受较小的径向分力，磨削速度较高，加工效率较高；
  
  （2）适合精细砂轮(磨粒小)春削尺寸较大的套圈，工件表面粗糙度好；
  
  （3）砂轮修整简单、省时，不存在盲点，适合特殊或微型套圈的磨削；
  
  （4）对砂轮厚度无要求，减少了砂轮的型号和数量；
  
  （5）工件一次装夹定位，磨削双滚道，解决了滚轮修整磨削法和单点修整成形磨削法存在的切削深度大、磨削热大的问题，以及正反磨削法双滚道同轴度容易出现超差且工作效率低的问题。
  
  以上就是小编关于交叉滚子轴承滚道怎么磨的方法的介绍，同时大家也可以根据文中提到的交叉滚子轴承滚道测量方法的相关内容深入学习。今天隆达轴承小编的分享就到这里了，如果大家还有其他关于交叉滚子轴承的相关疑问欢迎来电咨询，我们将真诚为您解答。